7月1日全国铁路三季度运行图调整后,广州站将迎来历史性转变,正式告别传统普速列车主导的时代,升级迈向为以动车组为主的高铁时代。调图后正规配资平台app,广州站开行旅客列车169列,其中动车组153列。
广州火车站候车室。 《南方》杂志 左志红 拍摄
优化枢纽功能布局,释放运能专注动车化
6列普速列车由广州白云站调整至广州站始发终到(广州—牡丹江T227/6/7 T228/5/8次、广州—九江K85/8 K87/6次、广州—大同K729/32 K731/0次),同时,广州站还办理途经旅客列车10列(昆明—深圳东K1206/7 K1208/5次、湛江—深圳东K1234/1 K1232/3次、靖西—深圳东K950/1 K952/49次、昆明—厦门北K232/29 K230/1次、海口—深圳东Z8008/5 Z8006/7次)。调图后,广州站开行动车组列车153列,占全站开行列车总数的90%以上,更多高铁开进中心城区。广州站今后将专注于服务速度更快、频次更高的动车组列车,充分发挥其地处中心城区的优势,旅客出行更加高效、便捷。
大幅加密广深城际,中心城区通勤首选
广深城际列车开行列数大幅加密,共开行51列,其中始发34列,较调图前增加33列。每日6时至21时之间,基本实现每1小时左右密集开行2-3列的“公交化”运营,高频次连接中心城区,这将极大便利广深及沿线城市间的通勤效率和出行体验。
激活省内旅游经济,助力粤东“快旅慢游”
新图实施恰逢铁路暑运启动,为充分满足广大旅客需求,广州站新增21列始发终到甬广高铁动车组(具体车次见下图),重点覆盖粤东热门旅游城市,如梅州、汕头、揭阳等,大幅提升广州中心城区直达粤东旅游城市的便捷性,为暑期及日常的省内休闲旅游提供强劲的运力支撑和更优的出行选择,有力推动广东“快旅慢游”新格局的形成。
受访者供图
《南方》杂志全媒体记者、南方+记者|左志红
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【文章来源】南方杂志党建频道
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